Al salone Estense incontro e intervista con i rappresentanti di Trenord sul tema della mobilità sostenibile e della sua importanza per il futuro.
L’8 novembre nella sala estense dell’omonimo palazzo a Varese è avvenuto l’incontro e la consecutiva intervista a Giovanni Chiodi, data analyst di Trenord, Paolo Garavaglia, direttore comunicazioni e sostenibilità di Trenord, Dino Nikaplj, vicecaporedattore del giornale “L’eco di Bergamo”, Glauco Mantegari, responsabile business development di Motion Analytics e Roberto Morandi, giornalista per VareseNews, tutti davanti al pubblico dei partecipanti al Bloglab Festivalglocal 2024.
Nell’incontro si è parlato del futuro della mobilità e di come essa debba essere sempre più sostenibile. Giovanni Chiodi ha presentato diversi dati e previsioni di come ci muoveremo nel 2040. Paolo Garavaglia ha invece sottolineato come i trasporti pubblici siano fondamentali per attenuare il cambiamento climatico, ma anche di come essi siano influenzati da quest’ultimo, essendoci molti più migrazioni causate dal riscaldamento globale, che porteranno al cambiamento del nostro stile di vita e di conseguenza del modo in cui ci spostiamo. Glauco Mantegari ha esposto i metodi di tracciamento dei flussi turistici che sono fondamentali per la creazione di nuove tracce ferroviarie.
La seconda parte dell’incontro si è svolta nella sala Montanari sotto forma di intervista a Giovanni Chiodi e Paolo Garavaglia. Sono state poste numerose domande su svariati temi: il ritardo dei mezzi pubblici, nuovi progetti sostenibili, treni alimentati ad idrogeno e la sicurezza sui mezzi e nelle stazioni ferroviarie. Riguardo ai nuovi progetti per la sostenibilità Paolo Garavaglia ha risposto spiegando il progetto dei nuovi treni ad idrogeno di cui il primo prototipo arriverà a Dicembre dalla Germania, dove viene prodotto, per dei test per poi tornare in fabbrica per le ultime modifiche. Riguardo alle domande sulla sicurezza sui treni e nelle stazioni, i rappresentanti di Trenord hanno espresso la loro volontà di aumentare i controlli sui treni e nelle stazioni, ma per quanto nei primi sia loro competenza hanno specificato che la gestione del fenomeno è complicata a causa dei fondi a disposizione. Per quanto riguarda la sicurezza nelle stazioni hanno risposto che purtroppo non è di loro competenza, essendo la stazione non di loro proprietà. Per le domande riguardanti disagi e ritardi che sono sempre più frequenti è stato spiegato che i ritardi e i treni soppressi sono spesso causati dalla mancanza di binari o di strutture adatte alla gestione del numero di treni che vi viaggiano ogni giorno; è stato inoltre specificato come ci sia la volontà di ampliare e migliorare queste strutture ma di come non sia possibile per via della mancanza di fondi.
Grazie a questa giornata i rappresentanti di Trenord hanno fatto capire la difficoltà nella gestione del flusso ferroviario e dell’importanza di nuovi progetti sostenibili che prestino attenzione all’ecosostenibilità. Hanno saputo rispondere alle domande sui temi più disparati, alcune con risposte più convincenti di altre, ma hanno comunque fornito importanti spunti e informazioni ai partecipanti di Bloglab2024.
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